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NVIDIA表示，這項計畫著重於深度學習及人工智慧的研發，為雙方正在進行合作的一部分 ；NVIDIA指出深度學習技術的突破發生於多年前，並從此顛覆運算的型態，從最早和手機說話，到現在拍照上傳至雲端後將會自動為照片附上標籤並保存等等，NVIDIA期望將與賓士對人工智慧車有著共同的願景， AI 將徹底顛覆汽車未來的樣貌。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「這項合作始於三年前，雙方團隊接觸後便立即產生化學效應，我們對於人工智慧將如何改變駕駛經驗抱持共同的願景，並相信這將讓駕駛變得更加享受。毫無疑問地，人工智慧將是未來運算的主角，而跳蛋 遙控這項合作案所研發出的成果將於明年上路，相當驚人。」
賓士數位車與運輸部門副總裁 Sajjad Khan 表示：「對於這次與 NVIDIA 的合作能在未來 12 個月內推出產品，我們感到相當驕傲。我們彼此的團隊進駐於對方據點深化合作，在加州 Sunnyvale 賓士設有辦公室，在德國斯圖加特NVIDIA 也有自己的辦公室。」
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大聯盟為了加速比賽進行再祭新招，本季預計在新人聯盟引進突破僵局制，看看成效如何，如果有助於提升比賽精采度，以及避免比賽打得沒完沒了，可能爭取球員工會同意在大聯盟落實突破僵局制。
近幾年已有不少國際賽從延長11局起採用突破僵局，每局從一、二壘有人打起；美國雅虎在今天報導，大聯盟已在考慮引進這項制度的可行性，大聯盟辦公室主席托瑞（Joe Torre）也證實這項消息。
「先看看測試的成果吧！」托瑞表示，「比賽打到燒光投手，不得不派出工具人上場投球，一點都不有趣。」托瑞強調，「我只是試著回歸棒球本質，什麼是球迷想看的比賽。」
托瑞表示，這個想法的開端是想像比賽打到15局，「你會發現每個上場的打者都試著想敲全壘打，每個人都想結束比賽。」球員不愛打馬拉松大戰，這樣的比賽對球迷也是煎熬，「我不知道幾局的比賽才是合理的局數，或許11、12局。」
大聯盟預計本季在新人聯盟的灣岸聯盟和亞歷桑納聯盟試行突破僵局，但規則細節還未定案，目前規劃為從10局起採用，每局從二壘有人打起。
然而，小聯盟賽制規則改變可由大聯盟單方面說了算，一旦提高至大聯盟層級，就需獲得球員工會同意，就算突破僵局制在小聯盟獲得顯著成效，想在大聯盟引進恐怕還是需要花上好幾年。
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